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　　湖南日报10月17日讯(全媒体记者 孟姣燕)今天，华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(VAMA)发布消息，自2014年投产以来，发展势头持续强劲，竞争实力大幅提升，已成长为国内汽车用钢行业的引领者。

　　VAMA是湖南目前最大的中外合资企业，由湖南钢铁集团和安赛乐米塔尔集团强强联合共同建设。VAMA总经理兼首席执行官周鉴介绍，2014年6月6日，VAMA第一卷钢成功下线，随即开启了第二代先进高强钢、热成形超高强钢本土量产供应，助力中国汽车制造业迭代升级的旅程。

　　面对汽车行业向绿色、低碳方向转型的挑战，2023年4月，VAMA第三代高强钢项目投产，新建成一条镀锌生产线，VAMA全系列汽车用钢年产能突破200万吨。

　　立足生产本地化，目前VAMA实现了全系列汽车用钢产品的开发和生产，从先进高强钢到超高强钢，再到汽车外板，产品结构日益完善，多项产品填补国内市场空白。汽车板可供应国内乘用车白车身90%的零部件，成为多家头部新能源车企的重要供货商。

　　十年来，VAMA坚持创新引领，树立行业新标准。目前拥有全球研发中心14家，每年超过2.5亿美元用于研发投入。VAMA本土化研发的全球最高强度级别热成型钢国内市场占有率第一。

　　中国金属学会顾问赵沛教授表示，VAMA集合了优质上游基板供应、本地化生产网络、全球最前沿的汽车用钢技术。《中国制造2025》将“节能与新能源汽车”作为十大发展领域之一，VAMA还要加大力度开发新能源车辆专用钢材，如车体轻量化钢材和电池保护结构件高强度钢材，持续赋能新能源汽车产业发展。